Улучшение работы системы светофоров на перекрёстке

Актуальность

На данный момент для перекрёстков с ограниченной видимостью используют дорожные зеркала, чтобы водителю было сподручнее выезжать, однако они не так удобны. Видимость дороги по ним зависит от погодных условий, а также от внимания водителя. Поэтому предложенное устройство поможет сделать выезд на дорогу более безопасным.

Цель

Создание макета системы светофоров на перекрёстке, которая предназначена для улучшения алгоритма их работы, снижая вероятность аварий и заторов на дороге.

Оснащение и оборудование, использованное при создании работы

• Макет действующей системы из 4-х светофоров на перекрёстке
• Плата управления режимами работы светофоров на базе микроконтроллера Arduino
• Программное обеспечение для микроконтроллера Arduino

Описание

Автор спроектировал макет дорожного перекрёстка с ограниченной видимостью, написал программу управления светофорами на базе микроконтроллера Arduino, собрал четыре модели светофоров для перекрёстка c управлением от микроконтроллера Arduino, создал действующий макет дорожного перекрёстка с четырьмя светофорами.

На макете условно присутствуют две улицы – основная и второстепенная (выезд с улицы жилого квартала при условии ограниченной видимости на основной улице).

С второстепенной улицы машины не так часто выезжают на основную улицу, поэтому зелёный свет для основной улицы будет гореть до тех пор, пока на второстепенной улице не появится транспорт.

При подъезде с второстепенной улицы к основной срабатывает кнопка переключения режимов работы светофоров.

Кнопка снабжена таймером, чтобы водитель после нажатия на неё успел вернуться в своё транспортное средство и ожидать включения разрешающего сигнала светофора для выезда на основную улицу.

Интервал времени работы разрешающего сигнала светофора для второстепенной улицы можно регулировать в программе управления микроконтроллера Arduino.

Результаты работы/выводы

Автор создал макет действующей системы из четырёх светофоров на перекрёстке, позволяющей удобно и безопасно выезжать из жилого квартала при условии ограниченной видимости.

Перспективы использования результатов работы

Удобство и безопасность выезда из жилого квартала при условии ограниченной видимости на перекрёстке, уменьшение вероятности аварий, отсутствие заторов на основной улице, увеличение надёжности работы системы из-за независимого управления каждым светофором.

Сотрудничество с вузом/учреждением при создании работы

РТУ МИРЭА