Моделирование и прототипирование модели электромобиля «RE ROSSO E20»

Актуальность

На данный момент степень развития технологий стала настолько высокой, что для нас недорогая модель радиоуправляемого автомобиля уже давно не в новинку. Однако производители этих механизмов зачастую полностью игнорируют технологии и наработки, применяемые в современных автомобилях.

Цель

Создание корпуса модели автомобиля с дистанционным управлением.

Задачи

1. Научиться моделированию в программе Fusion 360.
2. Изучить режим скульптинг.
3. Изучить твердотельное моделирование.
4. Обучиться последующей обработке напечатанных деталей.
5. Изучить конструкцию и дизайн корпусов серийных автомобилей.
6. Применить полученные знания для моделирования корпуса транспортного средства.
7. Изучить и применить на практике технологию 3D-печати аддитивным (FDM) методом.
8. Провести комплексные испытания и устранить выявленные недочёты.

Оснащение и оборудование, использованное при создании работы

• Аккумулятор, микроконтроллер ESP32
• RGB-светодиоды
• Серводвигатели и бесколлекторные моторы
• Провода, разъёмы и пластик
• Набор подшипников, винтов для сборки
• Персональный компьютер с установленным ПО: Arduino IDE, Autodesk Fusion 360, драйверы blheli и VESC
• 3D-принтер

Описание

1. Моделирование корпуса. Корпус автомобиля имеет форму кузова, аналогичную суперкарам. Такой выбор был обусловлен тем, что подобные формы обладают высокой аэродинамикой. При создании корпуса использовалась технология скульптинга – способа моделирования объектов, позволяющего интуитивно придавать форму и добавлять детали простым объектам.
2. Последующая обработка корпуса. Модель корпуса автомобиля была напечатана двумя частями. Затем была склеена с помощью дихлорметана. Следующим этапом стала грубая обработка надфелями. Отшлифовали кузов с помощью наждачной бумаги с уменьшением зернистости. Чтобы придать лучший вид корпусу, на него была нанесена грунтовка, а затем и глянцевая краска.

3. Сборка и тестирование. Инженерный анализ в Fusion 360. Самым первым этапом тестирования был инженерный анализ в программе Fusion 360. Он позволяет посмотреть нагрузку, которую может выдержать деталь в разных её частях.

Дальше тестирования проводились по мере сборки модели. Были приклеены фары и крыша с помощью клея-пистолета.  Первая проблема произошла с жёсткостью пружин, её не хватало. Ещё одна проблема обнаружилась во время тестирования поворота колёс с закреплённым корпусом.

Результаты работы/выводы

У авторов проекта получилось спроектировать и создать модель радиоуправляемого автомобиля.

Перспективы использования результатов работы

Наш проект можно использовать как основу для внедрения применённых нами технологий в настоящих автомобилях. Внедрения помогут передвижению автомобильных потоков. Особенно это поможет передвижению на узких улицах.

Мы показали востребованность электромобиля как для моделей, так и для полноценных автомобилей, поэтому надеемся увидеть их в продаже для дальнейшего творчества!

Награды/достижения (в каких конкурсах и с какими результатами выставлялась ранее эта работа)

Городской конкурс проектов «3D-БУМ» – победитель.

Конкурс исследовательских и проектных работ «Высший пилотаж» – призёр