Моделирование и анализ развития градостроительного планирования территории мегаполиса с помощью космического мониторинга и технологий виртуальной реальности

Актуальность

Вопрос рационального планирования городской среды имеет первостепенное значение в Москве − городе со столь значительной заселённостью, на территории которого исторически жилые кварталы соседствуют с объектами промышленности и транспорта.

Современные методы пространственного анализа, такие как геоинформационные технологии, геоинформационные системы (далее ГИС), технологии виртуальной реальности (далее VR) и космическая съёмка, развиваются очень активно и незаменимы в вопросах градостроительства. Требуется разработка новых методик исследования городской среды, вовлечение школьников – будущих специалистов − в работу с новейшими технологиями.

Нами был выбран район нахождения школы как наиболее наглядный для нас пример. Этот район имеет достаточно сложную историю развития и ряд планировочных проблем. Кроме этого, у местных жителей возникает беспокойство по причине недостаточного развития инфраструктуры.

Цель работы: построение модели градостроительного планирования района Раменки на основе анализа городской инфраструктуры и состояния зелёных массивов с помощью космической съёмки и технологии VR, перспективной для задач проектирования комфортной среды.

Содержание работы

Проведён анализ состояния транспортной ситуации и зелёных насаждений в пределах района Раменки г. Москвы, в том числе по космическим снимкам. Предложена модель функционального зонирования территории и выявления на её основе рациональных предложений по застройке пустыря на месте промзоны. На основе полученных данных создана трёхмерная модель района.

Оснащение и оборудование, использованное при создании работы

Космические снимки, программный комплекс Atlas VR, программный пакет QGIS.

Выводы

Выявлено, что существующая сеть парковок не в полной мере отвечает количеству машин.

Выявлены жилые кварталы с недостаточным озеленением.

Был разработан наглядный виртуальный сценарий моделирования транспортной нагрузки и состояния зелёных насаждений.

На основе выводов были даны следующие рекомендации.

Не рекомендуется увеличивать транспортную нагрузку на внутренние улицы района, поэтому авторами были предложены направления развития инфраструктуры района.

Сотрудничество с вузом/учреждением при создании работы

АО «Российские космические системы», Компания «Терратех»